
CA Y EST ! Cela ne vous aura peut-être pas échappé, Citroën a annoncé à grand renfort de sirènes son changement d’identité graphique. Nouveau logo, nouvelle baseline, nouvelles concessions …
Citroën s’offre plus qu’un simple relooking, une nouvelle dynamique pour conquérir de nouveaux marchés et renforcer la relation entre la marque et les clients.
Après une phase de teasing jouant la carte du mystère, la Marque dévoilait le 6 février sa nouvelle identité graphique (avec un petit jour de retard – l’annonce devant avoir lieu le 5, jour anniversaire de la naissance du fondateur de la Marque) :
- Un logo plus moderne avec des chevrons « libérés » et en 3D pour évoquer la puissance et la technologie et le nom de la marque avec une nouvelle typo rouge, couleur historique de Citroën (bravo messieurs les designers)
- Une nouvelle baseline « Creative technologie » (remarquez s’il vous plait la syntaxe anglaise avec des mots français)
Et pour relayer l’événement, Citroën a mis les moyens :
- Une campagne de pub signée H. Perso, je en suis pas très emballée même si le concept est là.
- Un site dédié à la nouvelle identité de la marque.
- Un nouveau site portail basé sur la techno papervision (ça , c’est pour le côté créative technologie – pour le reste on reste un peu sur sa faim en termes de contenu ).
Bon, le film est un peu trop noir au sens propre comme figuré; sa construction repose sur une succession de messages négatifs (réduire, réduire…), alors même si l’accroche finale est positive, le tout laisse une impression teintée de noiceur…
Et pour ne pas faire les choses à moitié, Citroën annonçait quasiment en même temps le lancement d’un nouveau label portant le fameux label DS (avec là encore un mini-site dédié).
Citroën ne fait donc pas les choses à moitié. Le nouveau positionnement de la marque est légitime, séduisant, les moyens sont là. On n’a qu’envie d’y croire dans ce contexte morose.
En tout cas, le web devient un important moyen de communication pour Citroën. On attend donc la suite.

















Peugeot-Citroën: perte de 343 millions d’euros en 2008 .
J’espère juste que c’est pas le prix du rebranding ;+)