Renault : Crash car and security

3 octobre 2007 Design

Renault mise beaucoup sur la sécurité pour ses nouvelles campagnes. Le fabuleux « ballet », (campagne pour l’Allemagne) le constructeur français prend le contre-pied des campagnes habituelles, en transformant ses voitures en épaves, volontairement pour démontrer les performances lors d’une collision frontale.

Beaucoup plus fun pour la campagne de la Twingo 2, (campagne italienne) la petite dernière de Renault se voit test driver sur une piste digne d’une scène de Toys Story. (Dirigé par: Antoine Bardou-Jaquet et produit par Partizan)


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2 commentaires
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  1. cricri

    bof je ne vois pas ce que ça apporte de faire rentrer des voitures les unes dans les autres, car dans la vraie vie, un accident ce n’est jamais comme ça ! autrement dit, ce n’est pas un argument d’achat, et rien ne prouve que ce n’est pas du trucage informatique. il vaudrait mieux dépenser son énergie à faire des voitures solides !

  2. GT

    Pour ma part je trouve le balet plutot bien. Je pense que pour prétendre à certains arguments sécuritaires lors d’une publicité, il n’est pas forcément nécessaire de mettre en place systématiquement des plateformes anxiogènes (beaucoup utilisées dans les spots de prévention routière). Le message je trouve passe plutot bien. Les spectateurs ne sont pas dupes, et savent bien que cela ne se passe pas comme cela dans la réalité. On peut tres bien vanter les vertus sécuritaires des voitures sans faire peur. Enfin je pense, et c’est certainement le cas de Renault qu’ils ne prendraient pas le risque de subir un buzz négatif en utilisant des effets spéciaux pour cela. Créer du buzz sur des sujets sensibles comme cela mérite de la transparence, technique qui a je pense apres certaines déconvenues assimilées par les grands comptes. Le retour de baton serait terrible.

    En revanche, tu as raison, ils ne doivent pas se relacher sur la sécurité et continuer a mettre de l’energie dans la construction de voitures solides…

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