Dans notre société, le discours général par rapport à la pollution s’est transformé au fil des années. Après la carte moralisatrice surjouée par les différents acteurs du secteur (institutions, associations, communiquants, passionnés)…, c’est désormais la carte pédagogique qui est de rigueur.
On ne victimise plus la planète, on n’incrimine plus le consommateur, on cherche désormais à renseigner le citoyen et à l’éduquer aux bons réflexes éco-citoyen.
Parallèlement, en matière de green-communication, les constructeurs automobiles rangent les classiques communiqués de presse « la pollution c’est mal. NOUS, on fait tout pour la diminuer » dans les cartons de documents à archiver à la cave, les remplaçant par des actions de communication plus ou moins originales, plus ou moins pédagoqiques.
Ainsi, on peut par exemple citer Volkswagen avec son clip 100% écolo et son dispositif digital démontrant la respectabilité environnementale de sa technologie Blue Motion.
Dernièrement, Toyota vient de se calquer sur la « tendance du moment » en matière de respect dans l’environnement : l’éco-conduite. Que vous conduisez une clio de 97 ou un hummer dernier cri, il semblerait que des gestes responsables au volant permettent de réduire l’émission de Co2 de votre véhicule. Pratique qui n’est pas nouvelle mais dont la promotion se développe de plus en plus.
Toyota a décidé d’accompagner son -joli mais indigeste- PDF de sensibilisation (ils ont dû oublier de le mettre dans le carton programmé pour rejoindre la cave!) avec une belle innovation : une application pour Iphone en guise de coach de conduite éco-durable
Dans la famille « j’ai testé pour vous », je vous propose donc un compte rendu de mon test de Glass of Water.
On accroche sa ceinture, on ne fait pas chauffer le moteur (éco-conduite oblige!) et on enclenche la première! On the road !
Le principe de Glass of Water
Imaginez qu’avant de prendre le volant, vous décidiez de vous mettre au défi en posant un verre rempli d’eau sur votre tableau de bord pour tester votre conduite. Votre premier réflexe (ou le second plutôt, le premier étant « je vais bientôt être trempé »!) sera sûrement de tout faire pour ne pas renverser de l’eau dans votre voiture…
C’est sur ce principe que déboule l’application de Toyota! Véritable verre d’eau, l’application fait office de témoin/contrôleur de votre conduite (sans le risque de devoir éponger l’eau tombée).
Relativement fun sur le papier (et surtout très incitatif à l’usage, ne serait-ce que pour tester l’expérience), Glass of water promet également une dimension pédagogique.
La vocation pédagogique
Surfant sur les technologies de la géolocalisation, le projet Glass of Water permet d’avoir un bilan des différents trajets parcourus, tant sur la durée, la distance et (bien évidemment) l’émission de Co2.
Un historique sommaire (courbes de parcours) est disponible directement sur l’application depuis l’iphone, des rapports plus précis sont consultables en ligne sur le site dédié au projet.
L’objectif de tous ces outils étant bien évidemment de prendre conscience de son attitude et de changer sa conduite afin d’améliorer les différentes courbes aux tendances négatives. D’un trajet sur l’autre, on peut constater les variations des courbes, cela pouvant être utile pour les trajets récurrents comme « domicile/travail ».
Si l’idée de base me semble bonne, l’accompagnement fait cruellement défaut. Les graphiques sont bien orchestrés mais il n’y a pas de repères pour savoir si l’on est dans la norme ou pas. L’onglet « coaching » n’est qu’une compilation de conseils généraux.
En somme, l’application est un baromètre qui donne des informations chiffrées, sans les conseils qui vont avec pour assurer une éventuelle progression. Vraiment dommage …
Le 10% challenge
Outre la proposition d’un défi de « l’utilisateur contre lui même », Toyota aspire à étendre son projet à l’international via un challenge online, le « 10% challenge », permettant aux utilisateurs de s’affronter dans un battle de « bonne conduite ».
Un login vous permettra de créer votre profil en ligne et de retrouver les informations sur vos parcours automobiles.
La réelle démarche « challenge en communauté » relève d’une inscription à un défi lancé par Toyota dans différentes conditions. Par exemple, je me suis inscrit pour le challenge « je suis bloqué dans les embouteillages sur l’autoroute » et mon objectif d’émission maximum est de 12%.
Là encore, l’interface manque cruellement d’un réel accompagnement. Mon objectif est fixé à 12%, très bien, mais impossible de vous dire à quoi cela correspond réellement et je n’ai pas eu de réels conseils de mise en situation.
Le Bilan
L’initiative générale de cette application est bonne mais les promesses ne sont que peu tenues.
Le gros point noir de l’application repose dans le fait que les vertus pédagogiques sont limitées (aucun accompagnement personnalisé n’est proposé, mis à part une trajet géolocalisé vous permettant de voir là où vous avez mis les gaz).
En gros, on savait déjà qu’il faut conduire sans accoups, anticiper les freinage et ne pas dépasser les limitations de vitesse. On peut désormais avoir un verre à ne pas renverser pour mesurer cela. La combinaison constats / conseils est laissée à l’initiative de l’utilisateur (ex: « à tel moment du trajet je vois que j’ai émis x%, je dois donc me demander si je n’ai pas fait trop d’accoups »).
En somme, Toyota rajoute une pièce au puzzle des sites d’éco-conduite, d’une manière un peu plus fun qu’à l’accoutumée mais sans la valeur ajoutée promise. Dommage.
